lunes, 31 de agosto de 2009

Vive cada dia!


Vive cada día como si fuera el último.

Aprovecha al máximo cada hora, cada día y cada RESPIRO de TU vida.

Así podrás mirar tu fúturo con confianza y el pasado sin tristeza.

Pero lo más importante Sé tú mismo.

PERO SÉ LO MEJOR DE TÍ MISMO.

Ten valor para ser diferente y no tener miedo por ello.

No tengas miedo de ser feliz.

Goza de lo bello.

Ama con todo el alma y corazón, aunque acabas de conocer a esa persona

da todo lo que tú alma te pida en ese mismo instante pq ese momento

no volvera a repetirse.

Olvidate de lo que has hecho por tus amigos y recuerda, lo que han hecho por ti.

No pienses en lo que el mundo te debe y fíjate en lo que tú debes al mundo

Cuándo te enfrentes a un problema , tómalo tan sabiamente como te sea posible y luego

OLVIDALO.

El momento de la CERTEZA ABSOLUTA NUNCA NUNCA LLEGA.

Actúa como si todo dependiese de ti y reza como si todo dependiese de Dios.


VIVE CADA DÍA A PLENITUD y no te ARREPIENTAS DE SER TU MISMO.


martes, 25 de agosto de 2009

Nunca sabes cual va a ser el dia mas importante...


Nunca sabes cual va a ser el dia mas importante de tu vida...
Los dias que crees q seran importantes nunca son como los imaginas en tu cabeza .
Los dias normales q empiezan igual q otro cualquiera,
son al final los mas importantes.
No reconoces el dia mas importante de tu vida hasta q estas dentro de el.
El dia que entregas a algo o a alguien, el dia que te rompen el corazon, el dia q conoces a tu alma gemela, el dia que te das cuenta de que no hay casi tiempo por que quieres vivir para siempre,
ESOS SON LON DIAS MAS IMPORTANTES.

A vosotras!!


Quería que estuvieseis en un rinconcito de mi blog, pq aunque es verdad que siempre os llevo dentro de mi tambien queria que la gente que lee esto sepa lo especiales q sois para mi. Gracias a todas por todo lo que habeis hecho siempre por mi, por estar en todo momento siempre, incondicionalmente, por aguantar mi caracter jajajaj por alegraros de mis logros y estar siempre ahi para levantarme por no haber conseguido loque queria, gracias a todas de verdad..os quiero mucho
A ti Vane,que dire de ti? bueno son muchos recuerdos en unos años , contigo comence la carrera, comence nuestro sueño de ser médico, hemos vivido buenos y malos momentos..pero de todos ellos solo me quedan un sabor intenso y agradable de tu compañia , del saber estar, de tu inteligencia y humor negro, de saber las fechas y las historias mas reconditas e inexplicables...de enseñarme a estar con un gato..!ese coco!!!! jajaja, de tus colacaos de por las noches, de los piques al parchis jajajaj de todas esas horas en la biblio chpando y arrancandonos los pelor jorrr, a ese pedazo de camping, que he sobrevivido,parece mentira pero si jajaja ,gracias por enseñarme a pillar navajas...ahora se que no morire de hambre en una playa desierta(contando siempre q tenga sal y q haya navajas..jajaja) jajaja.....se que no lo haras pero no cambies jamas tu forma de actuar ni de ser pq tu brillas con luz propia y NO NECESITAS A NADIE A TU LADO PARA DEMOSTRARLO OK??? te quiero mucho , gracias por ser como eres!!


A ti Noe!! ay Noe Noe o deberia llamarte super perraaaa dios mio!!! a ver si en estos años q nos quedan aprendemos esos modales tan importantes jajaja es broma... se q eres asi y yo te acepto por como eres pq te quiero y aunque la gente no te entienda a veces o casi nunca , deberian estar tan solo un ratito contigo para descubrir lo mucho que tienes para dar y enseñar!! se que lo estas pasando mal y que estas baja de moral pero ANIMO!!! tu eres fuerte siempre lo has demostrado, ademas tu madre se que este donde este , estará orgullosa de tener una hija como tú!!! tan fuerte, tan trabajadora y tan inteligente!!! vas a ser una gran médico ya lo verás!!! te quiero mucho!!! (y tranquila....este año ya tengo una nueva ubicacion!!!) jajaja esas llaves esas llaves!!!!


A ti Ana, gracias por tdas esas horas q has dedicado a pasarme apuntes, examenes , a decirme a q hora son las practicas jajjaja q nunca me entero!!! a guardarme la bata el fonendo....vamos que gracias por ser ademas de mi amiga mi angel de la guarda ajjajajaj!!!! De ti tb hay mucho que aprender, a pesar de tu enfermedad y de pasarlo tan mal siempre has tirado hacia delante y eso dice mucho de ti como persona, ANIMO!! pq se que aunque ahora lo estes pasando mal con lo de tu caida se que te recuperaras pronto, me alegro mucho de que hayas encontrado a ese chico q tanto deseabas encontrar, me alegro de que ese chico sea Javi, pq él te quiere y te lo demuestra muchas veces...me alegro por los dos .....animo de verdad!!!ademas tu y Vane os teneis q ir ya a Nueva York y da gracias de q yo no voy pq si no...ay dios!!!! pobre quinta avenida y pobre tarjeta visa!!! pero bueno... me consuela saber que no hay olas asi que jaajajaj ...q me hubiese encantado ir con vosotras a este viaje pero otra vez será...de todas formas pasaroslo muy bien, sacarle fotos a todo y a los buenorros tambien (esto creo q se puede decir) jajajajajjaja..traerme la camiseta que os pedi y lo converse jajajaj eso es muy importante jajaja no ahora en serio, pasaroslo lo mejor posible pq aunq volvamos a ir todas juntas .....que vamos a volver!!!!! este viaje sera irrepetible!! que envidia por dios!! jajajaja, lo dicho cielo que te quiero mucho princesita, no cambies pq eres única!!!

jueves, 20 de agosto de 2009

Costa da morte II. Naufragios.



El nombre de A Costa da Morte está directamente vinculado a los naufragios. Aún perviven en la memoria de los más viejos, pasando a formar parte de sus vivencias y creando un sentimiento colectivo hacia este tipo de sucesos que resulta difícil de comprender para una persona que no está en contacto con el mundo del mar.La proyección exterior de A Costa da Morte, se debe, en gran medida, a las noticias que los medios de comunicación dieron sobre estos tristes acontecimientos que, con el paso del tiempo, ya se convirtieron en un atractivo turístico más de la comarca.


Costa da morte era una zona de intenso tráfico marítimo –ruta del imperio británico en su momento de máxima expansión– de difícil navegación, con numerosos arrecifes semisumergidos, nieblas, corrientes, numerosas galernas(temporales con fuertes vientes de nordeste) y pobreza de señalización.



Según se deduce, las mayores catástrofes se produjeron en estos cinco puntos:



Bajo de O Negro, cerca de Arou, donde sucumbió en el año 1870 el carbonero inglés Woltfrong, con un total de 28 víctimas; y el carguero, también de bandera inglesa, City of Agra, en el año 1897, en el que se produjeron 29 víctimas. En este último naufragio quedó patente la colaboración de los vecinos, proporcionando a los náufragos comida, ropa y alojamiento. La campana de este barco aún se conserva en la iglesia de O Espíritu Santo, de Camelle.
La Punta do Boi fue el causante, sin lugar a dudas, del más fatídico naufragio de toda esta costa. La noche del 10 de noviembre de 1890, el buque acorazado inglés Serpent, que de Plymouth, se dirigía a Sierra Leona, embarrancó contra esta punta debido al fuerte viento, a la poca visibilidad y a la bravura del mar. De sus 175 tripulantes, tan sólo se salvaron tres. El párroco de Xaviña (municipio de Camariñas), junto con buena parte de sus parroquianos, se dirigieron al lugar de la catástrofe para rescatar los cadáveres que poco a poco iba echando el mar. Después de consagrar el lugar, allí mismo le dieron enterramiento a todos ellos, dando origen al denominado




Cementerio de los Ingleses, que aún se conserva en la actualidad, muy cerca de la playa de Trece. Durante muchos años, los barcos de la Marina inglesa, cuando pasaban frente a este lugar, disparaban salvas de ordenanza. Otra vez más, como muestra de gratitud y colaboración que los vecinos de la zona tuvieran hacia este suceso, la Marina inglesa envió varios regalos: una escopeta para el párroco de Xaviña, un reloj para el señor alcalde de Camariñas y un barómetro para el ayuntamiento.




En este mismo lugar hubo otras dos importantes catástrofes: la del Iris-Hull, en el año 1883, un carguero inglés que se dirigía a la India, en el que se salvó tan sólo un miembro, de un total de 38 tripulantes. Según testimonios presenciales, parte de la tripulación no se salvó por falta de medios, ya que pasaron un día entero pidiendo auxilio, subidos a dos palos del barco; y la del Trinacria, otro carguero inglés que tuvo su final en el año 1893, cerca de la Punta do Boi, muriendo 30 de los 37 tripulantes que llevaba. Sobre este naufragio se conserva una leyenda acerca de las hazañas de un perro que fue quien salvó al único superviviente del barco, que para unos fue su capitán y para otros un tripulante diferente. Sin embargo en la documentación de la época, no se cita para nada la presencia de este animal y se dice que hubo siete supervivientes.


La Punta da Barca, en este saliente, que forma el extremo de la península de Muxía, hay que destacar dos por su elevado número de víctimas. El primero fue el carbonero español Mina Sorriego, que desde Gijón se dirigía a Vilagarcía de Arousa, chocando contra unos bajos el 9 de marzo de 1954, pereciendo sus 11 tripulantes; y la segunda catástrofe, aún muy presente en la memoria de los muxiáns, fue la del pesquero de Marín José Antonio Lasa, que en la noche del 18 de febrero de 1966, fueron alertados con esta triste noticia, dirigiéndose todos los vecinos al lugar del suceso con la intención de prestar auxilio, consiguiendo rescatar con vida tan sólo al patrón, de un total de 12 tripulantes.


NAUFRAGIOS en Costa da Morte
El Cabo Touriñán, fue donde se produjo el mayor número de naufragios de toda esta costa, sobre todo en el bajo denominado O Farelo, que se puede ver al descubierto frente al faro cuando baja la marea. Cerca de esta punta, en la madrugada del 2 de abril de 1882, chocaron dos vapores: el inglés Douro y el español Irurac-Bac, que de repente se hundieron, produciéndose un total de 73 víctimas, y que, de no ser por el vapor inglés Hidalgo-Hull, que navegaba en aquellos momentos por el lugar, el número de desaparecidos sería mucho más elevado, ya que éste recogió nada menos que a 140 supervivientes.


Cabo Finisterre, si O Farelo es el punto negro de Touriñán, lo mismo sucede con O Centolo, en Fisterra. El más trágico suceso ocurrido en este lugar fue el del monitor inglés Captain, en el año 1872, que perdió toda su tripulación. Tres años después fue a dar a este mismo lugar un vapor español, del que se desconoce el nombre, desapareciendo nueve de sus 19 tripulantes.En 1878, otro mercante inglés, el Bitten, choca también con O Centolo, perdiendo diez de sus 14 tripulantes.Un suceso que tuvo gran repercusión en la zona, aunque no se produjera ninguna víctima, fue el que protagonizó el naufragio del Blas de Lezo, en el año 1932, barco de la Marina española que se hundió cuando hacía unas maniobras con otros barcos de guerra, al intentar pasar por el canal que hay entre O Centolo y la Punta del Cabo Fisterra.Cerca de esta zona, posiblemente a la altura del Cabo A Nave, fue el lugar dónde en el año 1960, naufragó el pesquero fisterrán Bonito, dejando en el mar sus 11 tripulantes, suceso que aún se recuerda con gran sentimiento en esta villa costera.También cerca del Cabo Fisterra, en unos bajos que forman el extremo sur de la extensa Playa de O Rostro, tuvo lugar la última gran catástrofe marina ocurrida en esta costa, de la que estamos seguros que creará leyenda y pasará a la historia de los naufragios de mayor importancia. Se trata del barco de bandera panameña Casón, que en la madrugada del 5 de diciembre de 1987, después de declararse un incendio a bordo, comienza a emitir un SOS. En seguida acuden en su auxilio el helicóptero del SAR, la Cruz Roja y los barcos de la zona, no logrando salvar con vida más que a ocho de sus 31 tripulantes, ya que los otros habían muerto por intoxicación de monóxido de carbono.Durante los tres días siguientes, el barco, ya embarrancado cerca de la costa, continúa con un incendio a bordo, sin que se tomen medidas para controlarlo, debido al estado del mar y a la peligrosidad de su carga.








Pero desde luego uno de los naufragios que mas impacto ha creado en estos ultimos años fue el del Prestige, barco petrolero procedente de las bahamas cargado de 77.000 toneladas de petroleo, procedente de Letonia y con rumbo a Gibraltar,lanzaba un SOS a unos 50 km de Finisterre a primera hora de la tarde.

El 19 de noviembre el barco se partió en dos a las 8 de la mañana, hundiéndose a una profundidad de 3850 m. El petrolero, que estaba a unos 250 km de la costa española, provocó las primeras manchas negras en la costa.
El presidente Manuel Fraga, aseguró que el hundimiento no tendría efectos sobre el medio ambiente. El 10 de diciembre el presidente del Gobierno, José María Aznar, dijo que el ejecutivo había cometido errores de apreciación.

El 2 de enero de 2003, las manchas de combustible estaban a 50 kilómetros de la costa. El Primer Ministro francés prometió 50 millones de euros para la limpieza , ha sido el tercer accidente mas caro de la humanida, la limpieza y sellado costo 12 mil millones de euros, el doble que la explosion de challenger, la desintegracion del Columbia y el accidente nuclear de Chernobyl.


miércoles, 19 de agosto de 2009

Costa da morte I

Paisajes verdes y rocosos, mar bravo, playas paradisiacas, silencio , acantilados profundos y pequeños pueblos marineros pero llenos de leyendas y tradiciones, de naturaleza desbordante y de gente sencilla entregada al mar y al campo...en una esquina de esta maravillosa Galicia puedes encontrar un mundo misterioso donde abundan las crencias paganas y las celebraciones religiosas vividas con el máximo fervor. Todo eso acompañado de historias de naufragios y de olas sin limite de fuerza y furor..productos inigualables y gente indescriptiblemente interesante...todo esto forma el lugar donde naci...COSTA DA MORTE.
Aqui empezaré a relatar dia tras dia algunos de los maravillosos pueblos que constituyen esta costa...espero que os gusten y os animeis a visitar todos estos lugares reconditos pero con una belleza espectacular

lunes, 17 de agosto de 2009

Resistiré!!! para ti Julia , Animo!!

No existe otra canción con la que mejor pueda describirte, eres una mujer muy fuerte , eres una mujer que has luchado siempre por lo que has querido, has sabido ser amiga, madre, mujer, hija, y en todos esos campos has sido fiel, has sabido ser una compañera, has resistido a todo lo que se te ha presentado, y ahora por desgracia has sufrido un accidente tan tragico como es la perdida de tu brazo.. se que eres muy positiva y se que saldras adelante pq eres capaz de esto y de mucho mas, gracias por tus palabras tan valientes y tan animadoras...pense que saldria fatal despues de verte en el hospital, pero sali con una sensacion de felicidad y tristeza, de tristeza pq parece que todo lo malo siempre le pasa a las personas bondadosas y que menos lo merecen , pero feliz de de ver tus ganas de vivir ,de luchar ,de salir adelante ...
ANIMO JULIA tu puedes, se que habra momentos duros y seran super entendibles pq tienes derecho a entristecerte como todo ser humano pero piensa en todo lo que puedes dar a los demas en todo lo que puedes ofrecer pq yo se que tu tienes mucho para dar a todos... y a mi principalmente...gracias por tus minutos , gracias por tus palabras. Un beso enorme, cuidate mucho.

Te quiero maria!!!

A veces el amor no es lo que esperas ni lo que anhelabas, a veces damos el cien por cien de nosotros y no recibimos nada a cambio , ni tan solo un gracias... pero piensa que tal vez ese hombre no era el hombre de tu vida , y que a lo mejor tampoco era el momento ..tan solo piensa en los buenos momentos que pasasteis juntos y en los recuerdos que siempre seguiran ahi, nunca te arrepientas de lo hecho por que si lo hiciste fue por una razon y seguro que en ese momento esa razon era logica.. te quiero , te quiero por como eres, por ser mi mejor amiga, por estar ahi siempre que te necesito y por darle a mi vida todas las experiencias vividas contigo , gracias por hacerme tan feliz y por hacerme reir en los momentos mas tristes, gracias por ser como eres.. te quiero chiquitina. Aqui te dejo la letra de tu cancion preferida , espero que te guste piolliña. un besazo


Si te digo que te quiero, que no puedo, que me muero,
que te espero,tengo miedo pero siempre estaré ahí
Tu me dices que te agobias, que no puedes, que no quieres
que prefieres que me vaya por ahí
Si te digo que no puedo que me canso de quererte y no
tener nada a cambio y que ayer me enamoré
Tú me dices que me quieres que me esperas y que mueres
si me marcho y que me quede de una vez
Yo tratando de buscar el equilibrio entre no quererte
y quererte sin ser
Yo trantando de disimular mis penas cayandome un te
quiero de cada tres
Y me cansé de jugar a no quererte si te quiero
Me cansé de decirte que estoy bien aunque no puedo
Me cansé, si me quieres bien pero si no pues NO me muero
pero no vayas a buscarme una vez que yo ya este bien..
Si te digo que te quiero, que me muero,que no puedo,
que te espero,tengo miedo pero siempre estaré ahí
Tu me dices que te agobias, que no puedes, que no quieres
que prefieres que me vaya por ahí
Si te cuentan que me vieron en mitad de la Gran via
besando la boca de alguien y que parecia feliz
Tu me llamas y me dices que me esperas, que me quieres
y que mueres si me marcho
Yo tratando de buscar el aquilibrio entre no quererte
y quererte sin ser
Yo trantando de disimular mis penas cayandome un te
quiero de cada tres
Y me cansé de jugar a no quererte si te quiero
Me cansé de decirte que estoy bien aunque no puedo
Me cansé, si me quieres bien pero si no pues NO me muero
Pero no vayas a buscarme una vez que yo ya este bien..
Y Me cansé de decirte que estoy bien aunque no puedo
Me canse..